Le projet EnergyMare auquel l'EIGSI participe vient d'être retenu par le Secrétariat d'Interreg IVB. Ce projet concerne le développement de l'utilisation des énergies marines sur la facade atlantique. Le rôle du pôle Recherche de l'EIGSI est, d'une part, de coordonner l'évaluation des potentiels énergétiques sur cette zone et d'autre part, de développer des prototypes innovants pour capter ces énergies.

Les Régions de l'ESPACE ATLANTIQUE ont en commun un patrimoine maritime important composé de ressources naturelles et environnementales qui doivent être protégées et préservées ; elles doivent également être utilisées pour stimuler la croissance économique, la protection sociale et la qualité de vie au sein de l’espace.

Le projet EnergyMare est né de la nécessité d'assurer un développement durable des régions de l’EA. EnergyMare propose:

• Création d'un réseau de coopération transnationale pour la promotion et le développement de la production des énergies marines renouvelables.
• Création d'un pôle transnational d'expériences, la création d’une base de données et le suivi des actions de progrès.
• L'exploration commune des sources potentiellement innovantes des énergies provenant de la mer.
• Développement de projets pilotes en commun pour tester des prototypes expérimentaux de production des énergies renouvelables dans le milieu marin.
• Coopération pour surmonter les barrieres qui peuvent freiner la mise en oeuvre des projets actuels et futurs par rapport au développement des énergies marines.

Mobilité du futur : l'EIGSI participe à une 1ère mondiale!

Depuis 20 ans, l'EIGSI est engagée dans une démarche globale en faveur du développement durable, menant notamment de nombreux projets de recherche dans le domaine des transports propres et de la mobilité urbaine.

Le projet européen CityMobil est en expérimentation sur l'espace public rochelais depuis le 12 mai dernier.

Le cybercar né du projet grâce au concours de 28 partenaires universitaires, industriels du secteur des transports publics de 10 pays européens correspond à une nouvelle forme de mobilité urbaine : entièrement automatisée, le petit véhicule électrique est destiné à transporter des passagers de manière autonome et sans chauffeur !

L'EIGSI a eu pour mission la réalisation du système autonome de communication sans fil permettant l'appel du véhicule à partir de chacune des stations du parcours.

Xavier Detappe, Enseignant-chercheur à l'EIGSI et chef du projet CityMobil pour l'école (voir photo) a développé le programme informatique réalisant l'interfaçage entre l'utilisateur et le véhicule. Ce développement participe pleinement à la facilité d'utilisation pour l'usager.

Un groupe d'étudiants en dernière année du cursus a travaillé sur CityMobil dans le cadre de leur projet de R&D.

En savoir plus sur CityMobil

La réunion finale du projet européen Sunflower (programme Energie Intelligente Europe) a eu lieu du 21 février au 25 février 2011 à Moura (Portugal).

L’objectif général du projet était la promotion, la diffusion et la mise en œuvre de bonnes pratiques dans les pays de l’union européenne en matière d’énergies renouvelables.

Ce projet regroupait 8 partenaires de 7 pays européens différents (Portugal, Italie, Espagne, Royaume-Uni, République Tchèque, Bulgarie, France).

L’EIGSI était leader de l’action « Training » dont l’objectif principal était la création de start up. Six entreprises ont été créées dans le domaine des énergies renouvelables et cinq autres sont en cours de création. Pour plus d’informations, veuillez cliquer sur ce lien www.sunflowerproject.eu

L’EIGSI est entrée, fin 2010, dans le cercle fermé des adhérents au Comité de Liaison Energies Renouvelables (CLER*).
Impliquée depuis près de 20 ans dans des projets de recherche et problématiques liées aux énergies renouvelables, l’EIGSI confirme une nouvelle fois, à travers cette adhésion, sa volonté de poursuive ses engagements en faveur du développement des énergies renouvelables, de la matrise de l’energie dans un environnement durable.
De même qu’au plan pédagogique, l’EIGSI propose à ses étudiants de 4ème et 5ème année, la dominante Energie & Environnement leur permettant de se former au secteur des Nouvelles Energies.
L’EIGSI entend bien par cette adhésion au CLER continuer à faire éclore de nouveaux projets et actions visant la maîtrise de l’énergie sur le plan local, national voire international.

* Association agréée « protection de l’environnement » créée en 1985, 200 adhérents professionnels (associations/entreprises/organismes publics et de formation) spécialisés ou généralistes.

Mandaté par la société rochelaise Proxiway (filiale de Veolia Transports), le Laboratoire d'Essais et d'Expérimentation Electriques « L3E » de l'EIGSI réalise en cette rentrée 2010

des séries de tests de performance sur 4 nouveaux véhicules 100% électriques :

• La Peugeot Ion
• La Citroën C Zéro
• La Th!nk (du norvégien Th!nk City)
• et La Mia de Mia Electric (ex-Heuliez)

Dans le cadre de sa délégation de service public de La Rochelle et à l'issue de ces tests, la société Proxiway choisira le ou les véhicules qui remplaceront la flotte de Peugeot 106 actuellement en libre-service électrique sur la ville.

Les tests des véhicules porteront sur une série de critères comme l'autonomie, l'agrément de conduite, le rendement énergétique, le confort d'utilisation.

La Peugeot ION équipée d'une batterie lithium-ion rechargeable sur une simple prise secteur.

Retrouvez ces véhicules sur le Mondial de l'Auto 2010 !